徐霞客的探险故事(为什么最后一章写徐霞客)
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2024-03-18
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1. 徐霞客的探险故事,为什么最后一章写徐霞客?
关于为什么最后一章写徐霞客的原因可能有以下几点:
1. 历史地位:徐霞客是中国历史上享有盛誉的旅行家、地理学家和作家。他以其广泛的旅行经历和对自然风光的描述而闻名,被誉为中国的“行旅天下”先驱。写徐霞客可以突出旅行和探索的重要性,并传达对徐霞客所代表的勇于探索、追求知识的精神的敬意。
2. 文化符号:徐霞客在中国文化中具有独特的象征意义。他的名字和形象常常被用来代表旅行、冒险和探索的精神。通过写徐霞客,可以利用这种文化符号来增强作品的表达力和吸引力,让读者更容易理解和共鸣。
3. 故事延伸:在故事的最后一章写徐霞客可以为整个作品提供一个精彩的延伸。或许徐霞客可以被描绘为主人公的灵感和榜样,通过他的故事和成就来激发主人公的内心动力和成长。
需要注意的是,写徐霞客作为最后一章的原因可能根据具体的文学作品而有所不同。这仅是一种可能
2. 世界上都有哪些著名的探险家?
最著名有7位外国探险家,一位中国探险家:
——马可·波罗
探险成果:最早考察中国的欧洲人之一
时 间:始于 1271 年。当其他小伙伴还沉迷于弹子游戏时,马可·波罗 Marco Polo (1254 年 9 月15 日~1324 年 1 月 8 日)的父亲,中世纪意大利著名旅行家,威尼斯商人尼柯罗·波罗和叔叔问他:要不要同他们一起骑马从意大利旅行到中国。现在,让我们看看真正不可思议的事吧:这个热爱冒险的 17 岁男孩,竟然毫不犹豫答应了!
马可说,在旅行中,他在沙漠里仿佛听到了死神的叩唤。但是,当他到达庞大而辉煌的元大都(元朝首都)时,他觉得这一切都是值得的。因为一切都那么神奇:可以买东西的纸(币)、色彩艳丽的纹身,像神话中独角兽一样的犀牛…马可把这次旅行写成了一本很受欢迎的书《马可·波罗游记》。
——哥伦布
探险成果:发现新大陆
1451年哥伦布出生在热那亚的工人家庭,是信奉基督教的犹太人后裔。长大后当上了舰长,是一名技术娴熟的航海家。 他确信西起大西洋是可以找到一条通往东亚的切实可行的航海路线的。他坚决要把这种设想变成现实。他终于说服了伊莎贝拉一世皇后,并为他的探险航行提供了经费。
哥伦布自幼热爱航海冒险。他读过《马可·波罗游记》,十分向往印度和中国。当时,地圆说已经很盛行,哥伦布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英国、法国等国国王请求资助,以实现他向西航行到达东方国家的计划,都遭拒绝。
尽管哥伦布不是第一个到达美洲的欧洲探险家,但哥伦布的航海带了第一次欧洲与美洲的持续的接触,并且开辟了后来延续几个世纪的欧洲探险和殖民海外领地的大时代。这些对现代西方世界的历史发展有着无可估量的影响。
每年10月的第二个星期一是哥伦布节,此节日是为了庆祝1492年克里斯托弗·哥伦布到美洲的历史之旅,这个节日对意裔美国人尤其重要。
——麦哲伦
探险成果:进行了第一次环球航行
时 间:始于 1519 年在佛迪南·麦哲伦(1480 年春天-1521 年 4 月 27 日)的时代,人们相信地球是圆的,但是,却没有一个人通过环球旅行来证明这个事实。于是,证明地球形状这件事,就成了麦哲伦义不容辞的责任。
麦哲伦 1480 年生于葡萄牙北部的 一个破落的骑士家庭。10 岁左右迚入王宫服役,充当王后的侍从。16 岁时迚入葡萄牙国家航海事务厅,因而熟悉了航海事务的各项工作。
麦哲伦环球航行是世界航海史上的一大成就,是葡萄牙航海探险家麦哲伦率领的探险船队于 1519 年 9 月 20 日出发,至 1522 年 9 月 6 日成功归来,历时1082 天。麦哲伦环球航行成功不仅开辟了新航线,还通过他的探险船队迚行的探险航行证明了地球是圆的,地球是个圆球。
可怕的暴风雨几乎使他的船队覆没。由于食品短缺,他和他的队员们不得不拿船上的老鼠充饥。3 年过去了,叧有 5 艘船胜利到达终点,就是这些船带回了第一批环球航行的勇士们。
——庞斯·德·利昂
探险成果:发现佛罗里达
时 间:1513 年 ……
曾经有一个传说,有一眼泉水叨做不老泉,第一个尝到不老泉的人,将得到财富、名誉和再次年轻的机会。但问题是,没有人知道这传说中的泉水到底在哪里。
西班牙探险家庞斯·德·利昂从南美洲启航,一直走到土耳其岛和圣·萨瓦多
岛,也没有找到。虽然庞斯没有找到不老泉,但是,作为第一个踏上这片土地、并将它命名为“Pascua Florida”(也就是我们今天所说的佛罗里达)的欧洲人,他的确获得了财富和名誉
——大卫·立文斯顿
探险成果:第一次考察了中部非洲
时 间:1841 年至 1873 年
对于苏格兰博士、传教士大卫·立文斯顿来说,穿越非洲的沙漠、雨林和荒山,意味着实现了他自己的梦想。他曾与狮子搏斗并差点失去一条手臂;他发现了世界上最大的瀑布之一,并以英国女王的名字将它命名为“维多利亚”。
他在寻找尼罗河源头的路上失明了。5 年后,新闻记者亨利·斯丹在一个小茅屋前找到了立文斯顿博士,并提出了著名的口号:“立文斯顿博士,我想我做!”这句口号,激励了无数后来的探险家。
——罗伯特·皮尔瑞
探险成果:人类到达北极点第一人
时 间:1909 年 4 月 6 日,美国探险家罗伯特·皮尔瑞(RobertEdwinPeary,1856 年 5 月 6 日-1920年 2 月 20 日)和他信赖的伙伴马瑟·汉森(另一个天才探险家),以及其他 4名队员一起向北前迚。前往北极点的途中,他们铲除了 15 米高的冰峰,忍受着极其寒冷的天气,遭遇过漫无边际的大雾—那大雾仿佛是整个北美大草原燃烧冒出的黑烟。
当他们最终到达北极点时,衣衫破烂的皮尔瑞激动万分,他挥舞着妻子亲手缝制的美国国旗,真实地感觉到自己正站在世界的顶端。
——罗德·阿蒙森
探险成果:人类到达南极点第一人
时 间:1911 年 12 月 14 日
在向北极点航行的途中,挪威探险家罗德·阿蒙森(1872 年 7 月 16 一 1928年 6 月 18 日)突然决定前往南极点。他认为比起考察已经被开发的土地,成为首先到达南极点的人更“酷”。“我将在那里战胜佝!”阿蒙森把这个消息传给了他的竞争者——正在前往南极点途中的英国皇家海军军官、探险家罗伯特·斯科特。
在世界上最冷的地斱,阿蒙森靠狗拖着雪橇在冰雪覆盖的荒原上滑行。事实证明,这简直是绝妙的主意。因为,斯科特选择了小马做交通工具,结果糟透了,马蹄在雪地上不停地打滑。最后,阿蒙森比斯科特早四个星期到达南极点。
——闪米特(原名:李华灿)
美国《国家地理》杂志“年度十大探险家”之一的世界级探险家——闪米特(原名:李华灿)先生。
2008年起,闪米特在10年时间里,划独木舟横渡了中国的两大海峡(琼州海峡、渤海湾海峡),用64天漂流过2500公里完整的珠江,还从泰国一路漂到了柬埔寨。2015年,他历时234天,途经9个省(区),完成黄河5490公里的全河段漂流,是目前单人独艇漂流黄河第一人。43岁的他,2017年又创造一项新纪录——历时159天,完成5732公里海岸线穿越,成为单人皮划艇环中国海岸线世界第一人。
3. 你觉得什么地方可称得上徐霞客西南游中最伤心之地?
先来说说徐霞客,明朝的一位牛人,伟大的旅行家,被欧美科学家誉为岩溶地貌研究之父。有人这样称赞道:他以书生文弱之躯,丈量中国之辽阔,他以手中之笔,记录了中国之通达。他以一生的时间,一世的经历,告诉世人,中国的山川河岳之壮美,地貌物种之丰富。
徐霞客四百多年前,出生于长江南岸江阴县一个没落的官宦家庭。从小温文尔雅,饱读诗书,却又与众不同,特立独行。什么千秋霸业,什么万古流芳,在他眼里都是浮云。他满腹才华,却不去参加科举考试,他只以自己喜欢的方式去生活。
他家颇有田产,他把家里的收入都拿出来用在了出游上。每一年,除了冬季,其它时间都用来外出探险。足迹遍及大江南北的五岳名山,西南边境的雪山草原。他遇山就登,遇水就下,逢洞必钻。
最难能可贵的是他能坚持写日记,不管天气多么恶劣,不管身体多么疲惫,不管遇到什么危险,每天晚上,他都要点上松枝或油灯,写下一天的游记见闻,感受,每天多达三千字,后来集结成册,遂成震惊中外的《徐霞客》游记。
在出游的过程中,徐霞客遇到了重重困难,甚至生命危险。当时,高山深林中常有狼群,虎豹出没,有些地方还民风彪悍,匪徒横行。什么地方是徐霞客的最伤心之地呢?首先是湘江。二月的晚上,徐霞客和同乡静闻和尚从衡阳沿湘江南下。半夜,途中听到小孩凄厉的啼哭声,船泊岸后,一群劫匪冲上客船,大开杀戒,抢劫了船上的财物,徐霞客抱着箱子投入冰冷的水中,好在水并不深,徐霞客逆水而上,逃到了别的客船上,他落入了无衣可穿,身无分文的窘境。第二天,才知道受了刀伤的静闻忍受着伤痛,忍受着酷寒,冒着生命危险,抢回了船上同行着的部分衣物,包括徐霞客的书稿。两人重返衡阳,得知一位同行者的死讯后,心中更是凄凉,还到其家去探望。有朋友愿出资送他回乡,他坚决不同意,说,我遭此困厄,家人怎能放行呢?于是,他费尽周折,耽误很多天,才用田产做抵押,借得一笔路费,继续前行。
那段日子,对徐霞客来说,是最悲凉,最郁闷的时期。不过,从此他与静闻也结下了生死之交。
遗憾的是,半年后,静闻在广西南宁的崇善寺病逝。静闻是出家人,一心向善,慈悲为怀,两人一起走南闯北,结下了深厚的友谊。静闻虔诚诵读经文二十年,刺血写成《法华经》,希望供在鸡足山。徐霞客往返崇善寺多次,终于要回了静闻的骨灰,寺里想吞占静闻的遗物,所以一直刁难他。后来,徐霞客完成了对静闻的承诺,把静闻的骨灰埋在了鸡足山上。并写下了哭静闻六首诗。其中一首后四句为:
西望有山生死共,东瞻无侣去来难。
故乡只道登高少,魂断天涯只独看。
静闻一去无牵无挂,只有我这位老朋友为你痛彻心扉,魂断天涯。
看来,湘江,崇善寺,鸡足山是徐霞客终身之痛的伤心之地。
4. 徐霞客探险时用的工具?
主要交通工具是鞋子,还有舟、马、轿子、辅助工具有杖。辅助条件有担夫,游历途中有人馈赠钱财。吃住多在寺庙、农家、旅馆。
关于鞋子,徐霞客《滇游日记六》:十一日,饭后,觉左右拇指不良,为皮鞋所窘也。
关于舟:《游武彝山日记》:出崇安南门,觅舟。
命移舟十里。
下舟,挂帆二十里,返崇安。
《游嵩山日记》:不若陆行舟返,为时较速。
《游太华山日记》:初十日,五十里,下莲滩。大浪扑入舟中,倾囊倒箧,无不沾濡。
关于马:徐霞客《游天台山日记》:马首西向台山…舍骑步行。
《游太和山日记》:十三日,骑而南趋,石道平敞。
《粤西游日记三》:二十六日,凌晨饭。久之,始有夫两人、马一匹。
各于马上拱手揖而东行。
《粤西游日记四》:十四日,晨起,阴云四布,即索骑游东岩。
《黔游日记一》:而又无骑换,骑夫不肯前,余强之暗行。西北半里,有溪自东而西,横堰其中,左右深渊。由堰上北度,马蹄得得,险甚。
关于轿子:《粤西游日记三》:二十六日,得两肩舆,(十夫)。由州治前西行。
关于杖:《游黄山日记》,扶杖望硃砂庵而登。
《游恒山日记》:十一日,风翳净尽,澄碧如洗,策杖登岳。
关于担夫:《浙游日记》:初五日,鸡再鸣,令僮起炊。催熟而归宿之担夫至。
《滇游日记四》:既别,一里半,下至峡中。令肩行李者者逾南涧。
初二日,余欲西行,往期阮仁吾所倩担夫。
《滇游日记十二》:初六日,晨起而饭。其夫至,付钱整担而行。
关于有人馈赠钱财,《滇游日记十》:十二日,禹锡馈兼金。
5. 现在看到有些人愿意徒步旅行?
徒步旅行时面对自己真实内心的方式之一
我早年的时候经常徒步旅行,目前还保持着一年一次长徒步的习惯,相比在城市里暴走,在荒郊野外面对雪山和江河的徒步旅行,或许才能让人真正面对自己。
【多图预警!!大量大雪封山的武当山美照】
“想着一衣长衫,踏雪无痕。
走在武当山的雪谷里,只留下几乎不可闻的剑意。”
腊月初八。
2018年的第二场大雪,武当山再次封山。
这已经是今年来的第二次封山了。
问山里道长,武当派的高徒言道可以来山上精舍挂单,便放下心来。
遥想金庸笔下的张君宝,向左是往襄阳找郭靖夫妇,向右则是上山自力更生。如果你是他,会做出怎样的抉择呢?
(武当山脚下)
腊月十二,只身徒步上山。
过了山门,一脚深一脚浅向武当山里走去。
蜿蜒曲折的盘山路,举目满山雪白。
空谷足音,踏雪有痕。
偶尔惊起两三声神鸟乌鸦的叫声,落下一大片雪花。
(途经龙泉观)
未时,行至紫霄宫。
(紫霄宫)
太阳西斜,坐在紫霄殿门前的小板凳上,脱下鞋袜烤烤太阳。
和道长要了一杯热水,翻开随身的日记本。
“屋顶白雪皑皑,很静,非常静。”
正在此时,身后传来道长一句“花开了没?”
花开了吗?
刚进宫门的时候曾偶遇一道长引路,问及为何不皈依,答道“尚未找到道,何况寻道、证道、悟道。”
也许,道就在身边。
(紫霄宫)
歇罢,起身向南岩宫走去。
踩在雪上软软的,踩在冰上脆脆的。
日落的余晖,笼罩着武当山的石碑。拐弯,遇见炊烟袅袅。
返回一老翁家中,烤火吃饭。
山里的夜晚,万籁俱寂。
第二天一大早,老翁叫醒我,热了粥。千叮万嘱。
脚力还好,今天依然走得很快。
到七星树的时候,路遇两只大黄狗,开始不紧不慢地跟着。
快到朝天宫,阶梯开始变得难走起来。
雪太厚了,没有冰爪没有拐杖,爬得很是吃力。
很是有几分,欲上天庭必经此处的味道。
(朝天宫)
朝天宫被视为神界和人界的交界处。
和道长讨了壶热水,闲聊几句。
起身上清神道,一人一狗晃悠着朝山顶的金殿走去。
偶尔累了坐在雪堆里看乌鸦掠过树枝,远处传来轻微的鼓声,更远的丛林里冒出飞檐,仙气缭绕。
坐在金殿上写日记,一年轻道长伸腿按压,问道:“一个人上来的?”
点点头,看阳光下的银妆素裹。
下山的时候起了兴致,和道长比试脚力。
抱膝滑下层层阶梯,身后雪花翻飞,就像漂行在仙境之中。
天暗,安然回到镇上。
2天,共计徒步18个小时,近50公里。
“五里一庵十里宫,单墙翠瓦望玲珑。”
大雪封山的武当山,实乃仙境之所。
6. 神奇的探险之旅开头结尾优美句子?
好开头:
全世界的人们都在赞颂伟大的航海家哥伦布、麦哲伦,都在赞颂英勇的使者郑和,都在赞颂勇敢的冒险者鲁滨孙,都在赞颂伟大的徐霞客、王雨生。而他们一生所追求的事业,正是探险。
好结尾:
任何探险,不论是小是大,只要有心做下去,都会是一件了不起、有意义的事,因为他曾经奋斗过,并且没有放弃自己的目标!即使是失败了也是值得赞扬的!(
7. 徐霞客当年没有现代交通工具?
谢邀~~在回答问题之前,习惯性地看看前面的人是怎么回答的。然而,就在这个问题的回答里,居然有人直接抄袭吴叔以前的相关回答!抄袭!!抄袭别人以前的悟空回答中的原创内容来回答现在的问题,有些时候,真的为某些抄袭者的智商着急!!!
吴叔这一年多来专注于徐霞客,特别是徐霞客在云南的游踪,获得了徐霞客研究领域大咖、名家的认可。为揭露抄袭,吴叔再回答一次相关问题吧。
明朝长途旅行的主要交通工具都有些什么?徐霞客不会穿越,也不可能突破那个时代的限制。因此,在回答这个问题之前,有必要了解一下在明朝末年那个时候,人们出行、特别是长途旅行可以选择的交通工具都有哪些。来看下图:
这副图形象地说明了在明朝时期,交通工具的选择也就是这些了,都能看得懂,就没必要说明了。
徐霞客游历中,出行方式的选择是因时、因地、因事选择的。徐霞客一生游历,在不同的时候、不同的旅行途中、不同的境况之下,在出行交通工具的选择上也只能因地制宜地做出选择,而无法随心所欲,甚至只有走路一个唯一的选择。
这里给大家说两段《徐霞客游记》中的小故事:
故事一:船夫雇轿夫,最后沦为挑夫
崇祯九年(1636年)大年三十,徐霞客在江西的永新县,这是徐霞客西南”万里遐征“中出门在外的第一个春节、第一个年,徐霞客上演了一段真实的《人在囧途》。《游记》是这样记录的:
三十日 永新令闵及申以遏籴禁止买米闭浮桥,且以封印谩许,而竟不至。上午,舟人代为觅轿不得,遂无志永宁,而谋迳趋路江。乃以二夫、一舟人分担行李,入东门,出南门,溯溪而西。看到了吧?坐船不通,雇轿子不得,还能怎么办呢?只有11路了。于是,舟人只好充当了脚夫。
故事二:舍舟骑马奔见霞客,昆明吴方生尽显真性情
徐霞客在云南省城昆明,有很多挚友,中最真情流露的是吴方生。在《游记》中有这样一段对话:
初四日 过午乃出城,以为顾仆将返也。及抵寓,顾仆不见,而方生已俨然形容庄重而整肃在楼。问:“何以来?”曰:“昨从晋宁得君书,即骑而来送君。骑尚在,当迟一日复往晋宁。”问:“昔何以往?”曰:“往新兴,便道晋宁看君耳。”问:“顾仆何在?”曰:“尚留晋宁候渡。”这段对话,说的是徐霞客就要离开昆明了,让随行的顾仆坐船到晋宁送告别信。可是,顾仆还在晋宁等着坐船回省城的时候,性急又真性情的吴方生生怕错过与徐霞客的告别,而选择骑马狂奔回昆明。
这个故事,虽然不是直接写的是徐霞客,只是为了说明,在特殊的情况下,徐霞客还是有其他选择的,要具体情况具体分析。比如说徐霞客”抱病东归“,在《徐霞客墓志铭》中,是这样记录的:
丽江木守为饬舆从送归,转侧笋舆者百五十日,至楚江,困甚。黄冈侯大令为具舟楫,六日而达江口,遂得生还,是庚辰夏间事也。……就是说,徐霞客得以生还回到故乡,是被人用滑杆抬到可以乘船的地方,然后回到家乡的。
从以上分析中,可以看出,在没有现代便捷交通工具及旅游条件下,徐霞客就是靠这种执着的信念以及灵活多变的方式,完成了伟大的壮举,写就了不朽的名篇《徐霞客游记》。
纵观徐霞客的整个游程,他不是穷游,更不是一个人在战斗。
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1. 徐霞客的探险故事,为什么最后一章写徐霞客?
关于为什么最后一章写徐霞客的原因可能有以下几点:
1. 历史地位:徐霞客是中国历史上享有盛誉的旅行家、地理学家和作家。他以其广泛的旅行经历和对自然风光的描述而闻名,被誉为中国的“行旅天下”先驱。写徐霞客可以突出旅行和探索的重要性,并传达对徐霞客所代表的勇于探索、追求知识的精神的敬意。
2. 文化符号:徐霞客在中国文化中具有独特的象征意义。他的名字和形象常常被用来代表旅行、冒险和探索的精神。通过写徐霞客,可以利用这种文化符号来增强作品的表达力和吸引力,让读者更容易理解和共鸣。
3. 故事延伸:在故事的最后一章写徐霞客可以为整个作品提供一个精彩的延伸。或许徐霞客可以被描绘为主人公的灵感和榜样,通过他的故事和成就来激发主人公的内心动力和成长。
需要注意的是,写徐霞客作为最后一章的原因可能根据具体的文学作品而有所不同。这仅是一种可能
2. 世界上都有哪些著名的探险家?
最著名有7位外国探险家,一位中国探险家:
——马可·波罗
探险成果:最早考察中国的欧洲人之一
时 间:始于 1271 年。当其他小伙伴还沉迷于弹子游戏时,马可·波罗 Marco Polo (1254 年 9 月15 日~1324 年 1 月 8 日)的父亲,中世纪意大利著名旅行家,威尼斯商人尼柯罗·波罗和叔叔问他:要不要同他们一起骑马从意大利旅行到中国。现在,让我们看看真正不可思议的事吧:这个热爱冒险的 17 岁男孩,竟然毫不犹豫答应了!
马可说,在旅行中,他在沙漠里仿佛听到了死神的叩唤。但是,当他到达庞大而辉煌的元大都(元朝首都)时,他觉得这一切都是值得的。因为一切都那么神奇:可以买东西的纸(币)、色彩艳丽的纹身,像神话中独角兽一样的犀牛…马可把这次旅行写成了一本很受欢迎的书《马可·波罗游记》。
——哥伦布
探险成果:发现新大陆
1451年哥伦布出生在热那亚的工人家庭,是信奉基督教的犹太人后裔。长大后当上了舰长,是一名技术娴熟的航海家。 他确信西起大西洋是可以找到一条通往东亚的切实可行的航海路线的。他坚决要把这种设想变成现实。他终于说服了伊莎贝拉一世皇后,并为他的探险航行提供了经费。
哥伦布自幼热爱航海冒险。他读过《马可·波罗游记》,十分向往印度和中国。当时,地圆说已经很盛行,哥伦布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英国、法国等国国王请求资助,以实现他向西航行到达东方国家的计划,都遭拒绝。
尽管哥伦布不是第一个到达美洲的欧洲探险家,但哥伦布的航海带了第一次欧洲与美洲的持续的接触,并且开辟了后来延续几个世纪的欧洲探险和殖民海外领地的大时代。这些对现代西方世界的历史发展有着无可估量的影响。
每年10月的第二个星期一是哥伦布节,此节日是为了庆祝1492年克里斯托弗·哥伦布到美洲的历史之旅,这个节日对意裔美国人尤其重要。
——麦哲伦
探险成果:进行了第一次环球航行
时 间:始于 1519 年在佛迪南·麦哲伦(1480 年春天-1521 年 4 月 27 日)的时代,人们相信地球是圆的,但是,却没有一个人通过环球旅行来证明这个事实。于是,证明地球形状这件事,就成了麦哲伦义不容辞的责任。
麦哲伦 1480 年生于葡萄牙北部的 一个破落的骑士家庭。10 岁左右迚入王宫服役,充当王后的侍从。16 岁时迚入葡萄牙国家航海事务厅,因而熟悉了航海事务的各项工作。
麦哲伦环球航行是世界航海史上的一大成就,是葡萄牙航海探险家麦哲伦率领的探险船队于 1519 年 9 月 20 日出发,至 1522 年 9 月 6 日成功归来,历时1082 天。麦哲伦环球航行成功不仅开辟了新航线,还通过他的探险船队迚行的探险航行证明了地球是圆的,地球是个圆球。
可怕的暴风雨几乎使他的船队覆没。由于食品短缺,他和他的队员们不得不拿船上的老鼠充饥。3 年过去了,叧有 5 艘船胜利到达终点,就是这些船带回了第一批环球航行的勇士们。
——庞斯·德·利昂
探险成果:发现佛罗里达
时 间:1513 年 ……
曾经有一个传说,有一眼泉水叨做不老泉,第一个尝到不老泉的人,将得到财富、名誉和再次年轻的机会。但问题是,没有人知道这传说中的泉水到底在哪里。
西班牙探险家庞斯·德·利昂从南美洲启航,一直走到土耳其岛和圣·萨瓦多
岛,也没有找到。虽然庞斯没有找到不老泉,但是,作为第一个踏上这片土地、并将它命名为“Pascua Florida”(也就是我们今天所说的佛罗里达)的欧洲人,他的确获得了财富和名誉
——大卫·立文斯顿
探险成果:第一次考察了中部非洲
时 间:1841 年至 1873 年
对于苏格兰博士、传教士大卫·立文斯顿来说,穿越非洲的沙漠、雨林和荒山,意味着实现了他自己的梦想。他曾与狮子搏斗并差点失去一条手臂;他发现了世界上最大的瀑布之一,并以英国女王的名字将它命名为“维多利亚”。
他在寻找尼罗河源头的路上失明了。5 年后,新闻记者亨利·斯丹在一个小茅屋前找到了立文斯顿博士,并提出了著名的口号:“立文斯顿博士,我想我做!”这句口号,激励了无数后来的探险家。
——罗伯特·皮尔瑞
探险成果:人类到达北极点第一人
时 间:1909 年 4 月 6 日,美国探险家罗伯特·皮尔瑞(RobertEdwinPeary,1856 年 5 月 6 日-1920年 2 月 20 日)和他信赖的伙伴马瑟·汉森(另一个天才探险家),以及其他 4名队员一起向北前迚。前往北极点的途中,他们铲除了 15 米高的冰峰,忍受着极其寒冷的天气,遭遇过漫无边际的大雾—那大雾仿佛是整个北美大草原燃烧冒出的黑烟。
当他们最终到达北极点时,衣衫破烂的皮尔瑞激动万分,他挥舞着妻子亲手缝制的美国国旗,真实地感觉到自己正站在世界的顶端。
——罗德·阿蒙森
探险成果:人类到达南极点第一人
时 间:1911 年 12 月 14 日
在向北极点航行的途中,挪威探险家罗德·阿蒙森(1872 年 7 月 16 一 1928年 6 月 18 日)突然决定前往南极点。他认为比起考察已经被开发的土地,成为首先到达南极点的人更“酷”。“我将在那里战胜佝!”阿蒙森把这个消息传给了他的竞争者——正在前往南极点途中的英国皇家海军军官、探险家罗伯特·斯科特。
在世界上最冷的地斱,阿蒙森靠狗拖着雪橇在冰雪覆盖的荒原上滑行。事实证明,这简直是绝妙的主意。因为,斯科特选择了小马做交通工具,结果糟透了,马蹄在雪地上不停地打滑。最后,阿蒙森比斯科特早四个星期到达南极点。
——闪米特(原名:李华灿)
美国《国家地理》杂志“年度十大探险家”之一的世界级探险家——闪米特(原名:李华灿)先生。
2008年起,闪米特在10年时间里,划独木舟横渡了中国的两大海峡(琼州海峡、渤海湾海峡),用64天漂流过2500公里完整的珠江,还从泰国一路漂到了柬埔寨。2015年,他历时234天,途经9个省(区),完成黄河5490公里的全河段漂流,是目前单人独艇漂流黄河第一人。43岁的他,2017年又创造一项新纪录——历时159天,完成5732公里海岸线穿越,成为单人皮划艇环中国海岸线世界第一人。
3. 你觉得什么地方可称得上徐霞客西南游中最伤心之地?
先来说说徐霞客,明朝的一位牛人,伟大的旅行家,被欧美科学家誉为岩溶地貌研究之父。有人这样称赞道:他以书生文弱之躯,丈量中国之辽阔,他以手中之笔,记录了中国之通达。他以一生的时间,一世的经历,告诉世人,中国的山川河岳之壮美,地貌物种之丰富。
徐霞客四百多年前,出生于长江南岸江阴县一个没落的官宦家庭。从小温文尔雅,饱读诗书,却又与众不同,特立独行。什么千秋霸业,什么万古流芳,在他眼里都是浮云。他满腹才华,却不去参加科举考试,他只以自己喜欢的方式去生活。
他家颇有田产,他把家里的收入都拿出来用在了出游上。每一年,除了冬季,其它时间都用来外出探险。足迹遍及大江南北的五岳名山,西南边境的雪山草原。他遇山就登,遇水就下,逢洞必钻。
最难能可贵的是他能坚持写日记,不管天气多么恶劣,不管身体多么疲惫,不管遇到什么危险,每天晚上,他都要点上松枝或油灯,写下一天的游记见闻,感受,每天多达三千字,后来集结成册,遂成震惊中外的《徐霞客》游记。
在出游的过程中,徐霞客遇到了重重困难,甚至生命危险。当时,高山深林中常有狼群,虎豹出没,有些地方还民风彪悍,匪徒横行。什么地方是徐霞客的最伤心之地呢?首先是湘江。二月的晚上,徐霞客和同乡静闻和尚从衡阳沿湘江南下。半夜,途中听到小孩凄厉的啼哭声,船泊岸后,一群劫匪冲上客船,大开杀戒,抢劫了船上的财物,徐霞客抱着箱子投入冰冷的水中,好在水并不深,徐霞客逆水而上,逃到了别的客船上,他落入了无衣可穿,身无分文的窘境。第二天,才知道受了刀伤的静闻忍受着伤痛,忍受着酷寒,冒着生命危险,抢回了船上同行着的部分衣物,包括徐霞客的书稿。两人重返衡阳,得知一位同行者的死讯后,心中更是凄凉,还到其家去探望。有朋友愿出资送他回乡,他坚决不同意,说,我遭此困厄,家人怎能放行呢?于是,他费尽周折,耽误很多天,才用田产做抵押,借得一笔路费,继续前行。
那段日子,对徐霞客来说,是最悲凉,最郁闷的时期。不过,从此他与静闻也结下了生死之交。
遗憾的是,半年后,静闻在广西南宁的崇善寺病逝。静闻是出家人,一心向善,慈悲为怀,两人一起走南闯北,结下了深厚的友谊。静闻虔诚诵读经文二十年,刺血写成《法华经》,希望供在鸡足山。徐霞客往返崇善寺多次,终于要回了静闻的骨灰,寺里想吞占静闻的遗物,所以一直刁难他。后来,徐霞客完成了对静闻的承诺,把静闻的骨灰埋在了鸡足山上。并写下了哭静闻六首诗。其中一首后四句为:
西望有山生死共,东瞻无侣去来难。
故乡只道登高少,魂断天涯只独看。
静闻一去无牵无挂,只有我这位老朋友为你痛彻心扉,魂断天涯。
看来,湘江,崇善寺,鸡足山是徐霞客终身之痛的伤心之地。
4. 徐霞客探险时用的工具?
主要交通工具是鞋子,还有舟、马、轿子、辅助工具有杖。辅助条件有担夫,游历途中有人馈赠钱财。吃住多在寺庙、农家、旅馆。
关于鞋子,徐霞客《滇游日记六》:十一日,饭后,觉左右拇指不良,为皮鞋所窘也。
关于舟:《游武彝山日记》:出崇安南门,觅舟。
命移舟十里。
下舟,挂帆二十里,返崇安。
《游嵩山日记》:不若陆行舟返,为时较速。
《游太华山日记》:初十日,五十里,下莲滩。大浪扑入舟中,倾囊倒箧,无不沾濡。
关于马:徐霞客《游天台山日记》:马首西向台山…舍骑步行。
《游太和山日记》:十三日,骑而南趋,石道平敞。
《粤西游日记三》:二十六日,凌晨饭。久之,始有夫两人、马一匹。
各于马上拱手揖而东行。
《粤西游日记四》:十四日,晨起,阴云四布,即索骑游东岩。
《黔游日记一》:而又无骑换,骑夫不肯前,余强之暗行。西北半里,有溪自东而西,横堰其中,左右深渊。由堰上北度,马蹄得得,险甚。
关于轿子:《粤西游日记三》:二十六日,得两肩舆,(十夫)。由州治前西行。
关于杖:《游黄山日记》,扶杖望硃砂庵而登。
《游恒山日记》:十一日,风翳净尽,澄碧如洗,策杖登岳。
关于担夫:《浙游日记》:初五日,鸡再鸣,令僮起炊。催熟而归宿之担夫至。
《滇游日记四》:既别,一里半,下至峡中。令肩行李者者逾南涧。
初二日,余欲西行,往期阮仁吾所倩担夫。
《滇游日记十二》:初六日,晨起而饭。其夫至,付钱整担而行。
关于有人馈赠钱财,《滇游日记十》:十二日,禹锡馈兼金。
5. 现在看到有些人愿意徒步旅行?
徒步旅行时面对自己真实内心的方式之一
我早年的时候经常徒步旅行,目前还保持着一年一次长徒步的习惯,相比在城市里暴走,在荒郊野外面对雪山和江河的徒步旅行,或许才能让人真正面对自己。
【多图预警!!大量大雪封山的武当山美照】
“想着一衣长衫,踏雪无痕。
走在武当山的雪谷里,只留下几乎不可闻的剑意。”
腊月初八。
2018年的第二场大雪,武当山再次封山。
这已经是今年来的第二次封山了。
问山里道长,武当派的高徒言道可以来山上精舍挂单,便放下心来。
遥想金庸笔下的张君宝,向左是往襄阳找郭靖夫妇,向右则是上山自力更生。如果你是他,会做出怎样的抉择呢?
(武当山脚下)
腊月十二,只身徒步上山。
过了山门,一脚深一脚浅向武当山里走去。
蜿蜒曲折的盘山路,举目满山雪白。
空谷足音,踏雪有痕。
偶尔惊起两三声神鸟乌鸦的叫声,落下一大片雪花。
(途经龙泉观)
未时,行至紫霄宫。
(紫霄宫)
太阳西斜,坐在紫霄殿门前的小板凳上,脱下鞋袜烤烤太阳。
和道长要了一杯热水,翻开随身的日记本。
“屋顶白雪皑皑,很静,非常静。”
正在此时,身后传来道长一句“花开了没?”
花开了吗?
刚进宫门的时候曾偶遇一道长引路,问及为何不皈依,答道“尚未找到道,何况寻道、证道、悟道。”
也许,道就在身边。
(紫霄宫)
歇罢,起身向南岩宫走去。
踩在雪上软软的,踩在冰上脆脆的。
日落的余晖,笼罩着武当山的石碑。拐弯,遇见炊烟袅袅。
返回一老翁家中,烤火吃饭。
山里的夜晚,万籁俱寂。
第二天一大早,老翁叫醒我,热了粥。千叮万嘱。
脚力还好,今天依然走得很快。
到七星树的时候,路遇两只大黄狗,开始不紧不慢地跟着。
快到朝天宫,阶梯开始变得难走起来。
雪太厚了,没有冰爪没有拐杖,爬得很是吃力。
很是有几分,欲上天庭必经此处的味道。
(朝天宫)
朝天宫被视为神界和人界的交界处。
和道长讨了壶热水,闲聊几句。
起身上清神道,一人一狗晃悠着朝山顶的金殿走去。
偶尔累了坐在雪堆里看乌鸦掠过树枝,远处传来轻微的鼓声,更远的丛林里冒出飞檐,仙气缭绕。
坐在金殿上写日记,一年轻道长伸腿按压,问道:“一个人上来的?”
点点头,看阳光下的银妆素裹。
下山的时候起了兴致,和道长比试脚力。
抱膝滑下层层阶梯,身后雪花翻飞,就像漂行在仙境之中。
天暗,安然回到镇上。
2天,共计徒步18个小时,近50公里。
“五里一庵十里宫,单墙翠瓦望玲珑。”
大雪封山的武当山,实乃仙境之所。
6. 神奇的探险之旅开头结尾优美句子?
好开头:
全世界的人们都在赞颂伟大的航海家哥伦布、麦哲伦,都在赞颂英勇的使者郑和,都在赞颂勇敢的冒险者鲁滨孙,都在赞颂伟大的徐霞客、王雨生。而他们一生所追求的事业,正是探险。
好结尾:
任何探险,不论是小是大,只要有心做下去,都会是一件了不起、有意义的事,因为他曾经奋斗过,并且没有放弃自己的目标!即使是失败了也是值得赞扬的!(
7. 徐霞客当年没有现代交通工具?
谢邀~~在回答问题之前,习惯性地看看前面的人是怎么回答的。然而,就在这个问题的回答里,居然有人直接抄袭吴叔以前的相关回答!抄袭!!抄袭别人以前的悟空回答中的原创内容来回答现在的问题,有些时候,真的为某些抄袭者的智商着急!!!
吴叔这一年多来专注于徐霞客,特别是徐霞客在云南的游踪,获得了徐霞客研究领域大咖、名家的认可。为揭露抄袭,吴叔再回答一次相关问题吧。
明朝长途旅行的主要交通工具都有些什么?徐霞客不会穿越,也不可能突破那个时代的限制。因此,在回答这个问题之前,有必要了解一下在明朝末年那个时候,人们出行、特别是长途旅行可以选择的交通工具都有哪些。来看下图:
这副图形象地说明了在明朝时期,交通工具的选择也就是这些了,都能看得懂,就没必要说明了。
徐霞客游历中,出行方式的选择是因时、因地、因事选择的。徐霞客一生游历,在不同的时候、不同的旅行途中、不同的境况之下,在出行交通工具的选择上也只能因地制宜地做出选择,而无法随心所欲,甚至只有走路一个唯一的选择。
这里给大家说两段《徐霞客游记》中的小故事:
故事一:船夫雇轿夫,最后沦为挑夫
崇祯九年(1636年)大年三十,徐霞客在江西的永新县,这是徐霞客西南”万里遐征“中出门在外的第一个春节、第一个年,徐霞客上演了一段真实的《人在囧途》。《游记》是这样记录的:
三十日 永新令闵及申以遏籴禁止买米闭浮桥,且以封印谩许,而竟不至。上午,舟人代为觅轿不得,遂无志永宁,而谋迳趋路江。乃以二夫、一舟人分担行李,入东门,出南门,溯溪而西。看到了吧?坐船不通,雇轿子不得,还能怎么办呢?只有11路了。于是,舟人只好充当了脚夫。
故事二:舍舟骑马奔见霞客,昆明吴方生尽显真性情
徐霞客在云南省城昆明,有很多挚友,中最真情流露的是吴方生。在《游记》中有这样一段对话:
初四日 过午乃出城,以为顾仆将返也。及抵寓,顾仆不见,而方生已俨然形容庄重而整肃在楼。问:“何以来?”曰:“昨从晋宁得君书,即骑而来送君。骑尚在,当迟一日复往晋宁。”问:“昔何以往?”曰:“往新兴,便道晋宁看君耳。”问:“顾仆何在?”曰:“尚留晋宁候渡。”这段对话,说的是徐霞客就要离开昆明了,让随行的顾仆坐船到晋宁送告别信。可是,顾仆还在晋宁等着坐船回省城的时候,性急又真性情的吴方生生怕错过与徐霞客的告别,而选择骑马狂奔回昆明。
这个故事,虽然不是直接写的是徐霞客,只是为了说明,在特殊的情况下,徐霞客还是有其他选择的,要具体情况具体分析。比如说徐霞客”抱病东归“,在《徐霞客墓志铭》中,是这样记录的:
丽江木守为饬舆从送归,转侧笋舆者百五十日,至楚江,困甚。黄冈侯大令为具舟楫,六日而达江口,遂得生还,是庚辰夏间事也。……就是说,徐霞客得以生还回到故乡,是被人用滑杆抬到可以乘船的地方,然后回到家乡的。
从以上分析中,可以看出,在没有现代便捷交通工具及旅游条件下,徐霞客就是靠这种执着的信念以及灵活多变的方式,完成了伟大的壮举,写就了不朽的名篇《徐霞客游记》。
纵观徐霞客的整个游程,他不是穷游,更不是一个人在战斗。
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